Code Erreur A02.37 | Chaudière De Dietrich

Dispositif de régulation non critique déconnecté

L’avertissement A02.37 signale que la chaudière ne communique plus avec un dispositif fonctionnel passif, généralement une carte électronique SCB. Un connecteur desserré, un câble de bus endommagé ou une carte défectueuse peut en être la cause.

Symptômes associés

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Le code A02.37 ou le message « Disp non crit perdu » apparaît sur l’afficheur.
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Un circuit de chauffage, une vanne mélangeuse ou un accessoire piloté ne répond plus.
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La chaudière peut continuer à fonctionner partiellement malgré l’avertissement.

Informations rapides

DIfficulté
Professionnel requis
Temps estimé
30 minutes à 2 heures
Coût total
120€ – 600€
Pièce seule
5€ – 320€
Main d'oeuvre
100€ – 250€
Saison
Toute l'année
Spécialité
Chauffagiste
1284

Codes diagnostiqués

72%

Résolus sans pro

24/7

Disponibilité

< 45 min

Délai d'intervention moyen

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Le saviez vous ?

La documentation De Dietrich distingue 3 niveaux d’incident électronique : avertissement, blocage et verrouillage. A02.37 est un avertissement ; la chaudière peut donc continuer à fonctionner, mais le dispositif associé à la carte SCB risque de rester indisponible. Source : notice officielle Innovens Pro MCA.

Ce code peut aussi apparaître sous ces noms:
A02 37, A0237, a02.37, erreur A02.37
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Numéros d'urgence

Numéro d’urgence européen
112
Réparateur agréée marque
De Dietrich
07 56 95 40 40 
Pompiers
18
icône bouclier attention

Les cas où il faut faire appel à un professionnel

  • Consultez d'abord notre guide de résolution pas à pas ci-dessous
  • Faites intervenir un chauffagiste si l’autodétection ne retrouve pas la carte SCB après un redémarrage.
  • Confiez le contrôle au professionnel lorsqu’un circuit de chauffage ou une vanne mélangeuse reste hors service.
  • N’ouvrez pas le tableau électrique de la chaudière pour tester le bus ou ses alimentations.
  • Demandez un diagnostic si le code réapparaît, car la carte SCB, son faisceau ou sa configuration peut être défectueux.
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Chaudières De Dietrich concernées par le code A02.37

Ce code erreur a été signalé sur les modèles suivants

Causes possibles d'apparition de ce code erreur

Du plus probable au moins probable

icône plus vert
Connecteur de la carte SCB desserré

La cause la plus courante est un connecteur L-BUS, S-BUS ou d’alimentation partiellement débranché entre la carte de commande principale et la carte SCB. Les vibrations, une intervention précédente ou un verrouillage incomplet des fiches peuvent interrompre momentanément les échanges et faire considérer la SCB comme absente.

icône plus vert clair
Faisceau de communication endommagé

Un câble de bus pincé, coupé, échauffé ou oxydé peut présenter une continuité intermittente. La communication disparaît alors au démarrage, pendant la chauffe ou lorsque le faisceau bouge sous l’effet de la dilatation. Les broches tordues et les traces d’humidité produisent le même symptôme.

icône moins gris
Alimentation électrique absente sur la SCB

La carte SCB ne peut pas répondre si son câble d’alimentation, son fusible de protection ou son alimentation basse tension est défaillant. La chaudière principale peut rester opérationnelle, ce qui explique le caractère non critique de l’avertissement, tandis que les circuits secondaires pilotés par la SCB deviennent indisponibles.

icône moins orange
Carte électronique SCB défectueuse

Une panne du microcontrôleur, du circuit de communication, de l’alimentation embarquée ou une soudure fissurée peut rendre la SCB invisible. De Dietrich prévoit le remplacement de la carte lorsque le câblage et les connecteurs sont corrects mais que le module ne répond toujours pas.

icône moins rouge
Configuration réseau devenue incohérente

Après le retrait, l’ajout ou le remplacement d’une carte, la régulation peut conserver une topologie dans laquelle une ancienne SCB est encore attendue. Une détection automatique non exécutée, interrompue ou réalisée avant le rétablissement des connexions peut maintenir l’avertissement A02.37.

Guide de résolution et outils

Vous pouvez suivre ces étapes avant d'appeler un professionnel

icône outil

Étapes Pas à Pas

Effectuer un redémarrage électrique unique

Notez le code affiché et les fonctions devenues indisponibles. Arrêtez la chaudière avec sa commande, coupez son alimentation au disjoncteur pendant environ une minute, puis rétablissez-la.

Si A02.37 disparaît, testez les différentes zones de chauffage. S’il revient immédiatement ou après quelques heures, ne multipliez pas les réarmements : la liaison doit être contrôlée.

icône info
Photographiez l’écran et notez si le code apparaît au démarrage, à chaud ou après une coupure de courant.
Examiner les liaisons extérieures accessibles

Chaudière hors tension, vérifiez uniquement les câbles d’accessoires visibles sans déposer les capots techniques. Recherchez une fiche externe mal engagée, un câble écrasé, une gaine fondue, une trace d’eau ou une modification récente de l’installation.

Ne touchez pas aux borniers internes, aux circuits sous tension ni aux organes gaz. Faites corriger tout dommage par un chauffagiste.

icône info
Une simple reconnexion peut suffire, mais l’ouverture du coffret électronique doit être réservée à une personne compétente.
Contrôler la carte SCB et son faisceau

Après consignation électrique, le technicien ouvre le coffret, repère la SCB attendue et vérifie l’encliquetage des connecteurs L-BUS, S-BUS et d’alimentation. Il inspecte les broches, l’oxydation, les traces de chauffe et les soudures.

Il teste ensuite la continuité du faisceau hors tension, l’absence de court-circuit et la présence des tensions prévues par la notice du modèle. Un câble défectueux coûte généralement 30 à 80 € hors pose.

icône info
Le modèle exact et le numéro de série sont indispensables pour commander un faisceau compatible.
Relancer la détection automatique des cartes

Une fois les connexions rétablies, le professionnel lance la fonction de détection automatique depuis le menu installateur De Dietrich. Cette opération reconstruit la liste des modules présents et supprime l’attente d’une carte qui aurait été retirée volontairement.

Il contrôle ensuite l’affectation des zones, sondes, pompes et vannes. La procédure et les intitulés varient selon la chaudière et la version de régulation.

icône info
Ne lancez pas la détection avant d’avoir réparé la liaison, au risque d’enregistrer une configuration incomplète.
Remplacer puis configurer le composant défaillant

Si l’alimentation et le câble sont conformes mais que la SCB reste absente, le chauffagiste remplace la carte par une version compatible avec la chaudière. Une SCB-10 coûte typiquement 400 à 550 € TTC, auxquels s’ajoutent le diagnostic, la pose et la configuration.

Après montage, il relance l’autodétection, restaure les paramètres des circuits, vérifie les entrées et sorties, puis réalise un essai complet de chauffage et, selon l’installation, d’eau chaude ou de cascade.

icône info
Demandez un devis séparant la carte, le faisceau éventuel, la main-d’œuvre et la reconfiguration.
icône marteau

Outils nécéssaires

Face à ce code, pas de panique. Vérifiez d'abord que vous disposez de ces outils de base avant de passer aux étapes de diagnostic et de réparation

icône bien
Notice technique du modèle
icône bien
Lampe torche
icône bien
Tournevis isolé
icône bien
Multimètre numérique

Prévention et entretien du materiel

Évitez que ce code réapparaisse

icône bouclier

Prévenir les défauts de communication de la régulation

Entretien annuel réglementaire
Faites contrôler la chaudière chaque année par un professionnel qualifié, conformément aux articles R. 224-41-4 à R. 224-41-9 du Code de l’environnement. Demandez la vérification des cartes, connecteurs et historiques d’alertes.
Protection contre l’humidité
Maintenez le coffret électrique fermé, sec et propre. Une condensation, une fuite interne ou des poussières conductrices peut oxyder les broches L-BUS ou S-BUS et provoquer une perte intermittente de la carte SCB.
Alimentation électrique stable
Évitez les coupures répétées et faites protéger l’alimentation contre les surtensions par un électricien. Les redémarrages brutaux et les pics du secteur fatiguent les alimentations, mémoires et circuits de communication des cartes.
Faisceaux correctement immobilisés
Lors de travaux près de la chaudière, ne tirez jamais sur les faisceaux. Après intervention, faites contrôler l’encliquetage des connecteurs et le cheminement des câbles loin des surfaces chaudes, humides ou coupantes.
Suivi des avertissements
Conservez un relevé des codes, de leur heure et des circonstances de retour. Une alerte A02.37 apparaissant après une chauffe, une coupure électrique ou par temps humide facilite l’identification d’un faux contact.
Détection après modification
Après ajout ou retrait d’un module, exigez une détection automatique et une vérification de la configuration. Une topologie mémorisée qui ne correspond plus aux cartes réellement présentes entretient l’avertissement A02.37.
icône calendrier

Calendrier d'entretien recommandé

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Septembre — Inspection de la régulation

Avant la saison de chauffe, faites examiner les cartes, les câbles de bus, les connecteurs et les traces éventuelles d’humidité ou d’échauffement.

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Octobre — Entretien annuel

Confiez à un professionnel qualifié le nettoyage, les contrôles de sécurité, les réglages de combustion et la lecture de l’historique des avertissements.

icône cercle
Janvier — Contrôle en pleine chauffe

Vérifiez que chaque zone, pompe, vanne mélangeuse et commande d’ambiance pilotée par la SCB répond normalement, sans retour du code A02.37.

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Avril — Bilan de fin de saison

Notez les coupures, défauts intermittents ou écarts de température observés pendant l’hiver afin de faire rechercher une liaison instable avant la prochaine saison.

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Juillet — Surveillance hors saison

Laissez le coffret sec et ventilé, contrôlez visuellement l’absence de fuite au-dessus de l’électronique et évitez les coupures électriques répétitives.

Tout savoir sur le fabricant

Information constructeur

Logo De Dietrich
icône horloge
Horaires :
Lun-Ven 8h-12h, 14h-17h30, Sam 8h-12h (hiver)
icône bouclier 2
Garantie:
2 ans standard, 5 ans corps de chauffe
Adresse:
57 rue de la Gare, 67580 Mertzwiller

Pièces détachées concernées

Ce code erreur peut provoquer le changement de ces pièces

Carte électronique SCB compatible

180€ – 320€

Faisceau de communication de carte SCB

11€ – 40€

Jeu de connecteurs de bus

8€ – 30€

Résistance de terminaison du bus

5€ – 20€

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Retours d’expérience sur l’erreur A02.37

Après une coupure électrique, le code A02.37 est apparu alors que la chaudière chauffait encore. J’ai arrêté proprement l’appareil, attendu cinq minutes, puis relancé l’autodétection depuis le menu prévu par la notice. La carte a été reconnue et l’avertissement n’est pas revenu.

Laurent M. — Reims

Le chauffagiste a trouvé un connecteur de bus mal engagé sur la carte SCB. Après nettoyage, remise en place et nouvelle détection des cartes, la régulation des deux circuits a repris normalement. L’intervention m’a coûté 145€.

Sophie R. — Tours

La chaudière produisait toujours de l’eau chaude, mais le circuit de chauffage à l’étage ne répondait plus. Le défaut venait du câble reliant la carte d’extension au tableau de commande. Son remplacement et le diagnostic ont coûté 210€.

Nicolas B. — Dijon

L’autodétection échouait systématiquement et plusieurs connecteurs présentaient des traces d’oxydation. Le professionnel a remplacé le faisceau et la carte SCB, puis reconfiguré les circuits. La facture totale s’est élevée à 545€.

Émilie G. — Clermont-Ferrand

Questions fréquentes sur l’avertissement A02.37 De Dietrich

Puis-je continuer à utiliser ma chaudière De Dietrich avec le code A02.37 ?

Combien coûte la réparation du code A02.37 sur une chaudière De Dietrich ?

Pourquoi A02.37 revient-il après une coupure de courant ou seulement lorsque la chaudière chauffe ?

L’avertissement A02.37 présente-t-il un danger immédiat ?

Quelle différence existe-t-il entre les codes De Dietrich A02.37 et A02.36 ?

Quel entretien réduit le risque de revoir A02.37 sur une régulation De Dietrich ?

Autres codes de la marque

Du plus probable au moins probable

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La chaudière peut souvent encore assurer une partie du chauffage, mais les zones, pompes, vannes mélangeuses, cascades ou fonctions pilotées par la carte SCB peuvent être indisponibles. Limitez l’utilisation et faites diagnostiquer la liaison si le code persiste."}},{"@type":"Question","name":"L’avertissement A02.37 présente-t-il un danger immédiat ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Le code ne signale pas directement une fuite de gaz ni un défaut de combustion. Il indique toutefois une perte de communication électronique susceptible de perturber la régulation. Arrêtez immédiatement la chaudière en présence d’une odeur de gaz, de fumée, de surchauffe ou de bruits anormaux."}},{"@type":"Question","name":"Combien coûte la réparation du code A02.37 sur une chaudière De Dietrich ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Un diagnostic avec reconnexion coûte généralement 120 à 250 € déplacement et main-d’œuvre compris. Comptez environ 30 à 80 € pour un câble L-BUS ou S-BUS, 5 à 25 € pour un fusible ou un connecteur et 400 à 550 € pour une carte SCB-10. Avec pose et configuration, un remplacement de carte atteint souvent 550 à 850 €."}},{"@type":"Question","name":"Quelle différence existe-t-il entre les codes De Dietrich A02.37 et A02.36 ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"A02.37 correspond à la disparition d’un dispositif considéré comme non critique, tandis que A02.36 concerne un dispositif fonctionnel dont l’absence affecte plus directement le fonctionnement attendu. 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Homme souriant en combinaison bleue avec une ceinture à outils, présentant quelque chose à sa droite.

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