Code Erreur F39 | Chaudière Saunier Duval

Débit d'eau insuffisant dans le circuit de chauffage

Le code F39 signale un débit d'eau insuffisant détecté par la chaudière Saunier Duval. Ce défaut provoque l'arrêt de l'appareil pour le protéger d'une surchauffe et nécessite un diagnostic rapide de la pompe de circulation et du circuit hydraulique.

Symptômes associés

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La chaudière se met en sécurité et le chauffage ne démarre plus
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Les radiateurs restent froids malgré la demande de chauffe
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La chaudière affiche F39 en boucle même après une tentative de réinitialisation

Informations rapides

DIfficulté
Intermédiaire
Temps estimé
30 à 90 minutes
Coût total
110€ – 600€
Pièce seule
30€ – 400€
Main d'oeuvre
80€ – 200€
Saison
Hiver
Spécialité
Chauffagiste
1284

Codes diagnostiqués

72%

Résolus sans pro

24/7

Disponibilité

< 45 min

Délai d'intervention moyen

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Le saviez vous ?

Les défaillances de la pompe de circulation sont parmi les causes les plus fréquentes de mise en sécurité des chaudières à gaz en France. Selon les professionnels du secteur, un circulateur peut se bloquer après une longue période d'arrêt estival : un simple déblocage manuel de la vis de ventilation suffit dans une grande partie des cas pour rétablir le débit et effacer le code F39.

Ce code peut aussi apparaître sous ces noms:
F 39, F.39, erreur F39, Err F39, Err 39, f39, 39, code 39
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Numéros d'urgence

Numéro d'urgence européen
112
Réparateur agréée marque
Saunier Duval
07 56 95 40 40 
Pompiers
18
icône bouclier attention

Les cas où il faut faire appel à un professionnel

  • Consultez d'abord notre guide de résolution pas à pas ci-dessous
  • La pompe de circulation est bloquée mécaniquement ou électriquement et ne redémarre pas après tentative de déblocage manuel
  • Une fuite est visible sur le circuit hydraulique ou sur la soupape de sécurité
  • Le vase d'expansion est dégonflé ou endommagé et nécessite un remplacement ou une recharge
  • Le code F39 persiste après vérification de la pression, purge des radiateurs et nettoyage du filtre
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Modèles Saunier Duval concernés par le F39

Ce code erreur a été signalé sur les modèles suivants

Causes possibles d'apparition de ce code erreur

Du plus probable au moins probable

icône plus vert
Pompe de circulation bloquée ou défaillante

La pompe de circulation est le coeur hydraulique de la chaudière Saunier Duval. Lorsqu'elle est en panne, bloquée mécaniquement ou tourne à vitesse réduite, le débit d'eau dans le circuit de chauffage chute en dessous du seuil minimal requis, ce qui déclenche directement le code F39.

Cette situation survient fréquemment après une longue période d'arrêt estival, durant laquelle le rotor de la pompe peut se gripper par dépôt de calcaire ou de magnétite sur son axe. Un bruit de ronronnement anormalement fort ou une absence totale de son au démarrage de la chaudière sont les premiers signes d'un problème sur ce composant.

icône plus vert clair
Pression du circuit de chauffage trop basse

Une pression insuffisante dans le circuit hydraulique, inférieure à 1 bar sur le manomètre de la chaudière, empêche la pompe d'assurer une circulation correcte de l'eau. La chaudière Saunier Duval interprète cette situation comme un débit insuffisant et se met en sécurité via le code F39.

Les causes d'une chute de pression sont multiples : petite fuite chronique sur un radiateur ou un raccord, purge excessive sans remise à niveau, ou encore membrane percée du vase d'expansion qui ne remplit plus son rôle tampon. La pression nominale de fonctionnement doit se situer entre 1 et 1,5 bar à froid.

icône moins gris
Air emprisonné dans le circuit hydraulique

La présence de poches d'air dans les canalisations ou dans le corps même de la pompe crée des points de rupture dans la colonne d'eau. Ces bouchons d'air bloquent partiellement ou totalement la circulation et sont interprétés par la chaudière Saunier Duval comme un débit insuffisant, provoquant l'affichage du code F39.

Ce phénomène est particulièrement courant après une vidange du circuit, un remplissage rapide effectué sans purge systématique, ou lors de la première mise en route saisonnière. Des bruits de gargouillement dans les radiateurs ou dans la chaudière elle-même sont caractéristiques de la présence d'air dans l'installation.

icône moins orange
Encrassement du filtre ou de l'echangeur thermique

Les dépôts de magnétite (boues noires ferreuses) et de tartre calcaire s'accumulent progressivement dans le circuit de chauffage. Ils peuvent obstruer le filtre hydraulique situé à l'entrée de la chaudière, mais aussi colmater partiellement l'échangeur thermique, réduisant de façon significative le débit d'eau en circulation.

Lorsque la section de passage de l'eau est suffisamment réduite par ces dépôts, le débit mesuré par la chaudière Saunier Duval descend en dessous du seuil de sécurité et génère le code F39. Un désembouage chimique du circuit est alors nécessaire pour retrouver une circulation optimale.

icône moins rouge
Capteur de débit MFS défectueux ou encrassé

La chaudière Saunier Duval est équipée d'un capteur de débit de type MFS (flowmeter) qui mesure en temps réel la quantité d'eau circulant dans le circuit primaire. Si ce capteur est encrassé par des dépôts de tartre, mal calibré ou électriquement défaillant, il peut transmettre une valeur de débit erronée à la carte électronique, qui déclenche alors le code F39 même si la circulation est physiquement correcte.

Un câblage desserré ou corrodé sur le connecteur du capteur MFS peut également provoquer ce comportement. Ce type de panne nécessite une vérification électronique par un technicien qualifié et peut nécessiter le remplacement du capteur.

Guide de résolution et outils

Vous pouvez suivre ces étapes avant d'appeler un professionnel

icône outil

Étapes Pas à Pas

Etape 1 : Réinitialisation de la chaudière et vérification de la pression

Commencez par appuyer sur le bouton RESET de votre chaudière Saunier Duval pendant 3 à 5 secondes. Observez le manomètre : la pression doit se situer entre 1 et 1,5 bar à froid. Si elle est inférieure à 1 bar, ouvrez lentement le robinet de remplissage situé sous la chaudière jusqu'à atteindre 1,2 bar, puis fermez-le. Relancez la chaudière et vérifiez si le code F39 a disparu.

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Après le remplissage, attendez 10 minutes avant de tenter un nouveau démarrage pour laisser la pression se stabiliser dans tout le circuit.
Etape 2 : Purge de l'air dans le circuit de chauffage

Munissez-vous d'une clé de purge et d'un chiffon absorbant. Commencez par le radiateur le plus bas du logement et ouvrez la vis de purge en haut du radiateur jusqu'à entendre un sifflement d'air. Attendez que l'air soit totalement évacué et qu'un filet d'eau continu s'écoule avant de refermer la vis. Procédez ainsi pour chaque radiateur, du plus bas au plus haut. Après la purge complète, vérifiez à nouveau la pression et remontez-la à 1,2 bar si nécessaire.

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Si les radiateurs n'émettent plus d'air mais que le code F39 persiste, l'air peut se trouver directement dans le corps de la pompe. Passez à l'étape suivante.
Etape 3 : Déblocage manuel de la pompe de circulation

Coupez l'alimentation électrique de la chaudière. Repérez la pompe de circulation dans le corps de la chaudière, généralement identifiable par son corps cylindrique et son câble électrique. Dévissez délicatement la vis centrale (ou le bouchon de déblocage) dans le sens anti-horaire avec un tournevis plat adapté. Tournez l'axe d'un quart de tour manuellement pour dégriper le rotor. Revissez le bouchon, rétablissez l'alimentation électrique et relancez la chaudière. Écoutez la pompe : elle doit émettre un bourdonnement régulier et discret.

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Préparez un chiffon sous la pompe avant de dévisser le bouchon, car une petite quantité d'eau peut s'écouler lors de cette opération.
Etape 4 : Nettoyage du filtre hydraulique

Coupez l'alimentation électrique et fermez les robinets d'isolement de la chaudière. Localisez le filtre hydraulique, souvent positionné sur le retour circuit, près de la pompe. Placez un récipient sous le filtre pour récupérer l'eau résiduelle. Dévissez le corps du filtre, retirez la cartouche filtrante et rincez-la abondamment sous l'eau du robinet pour éliminer les boues et dépôts de magnétite. Réinstallez la cartouche propre, revissez le corps du filtre, ouvrez les robinets d'isolement, vérifiez la pression et relancez la chaudière.

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Si la cartouche filtrante est très colmatée ou déformée, remplacez-la plutôt que de simplement la rincer, pour garantir un débit optimal.
Etape 5 : Intervention d'un technicien qualifié pour diagnostic approfondi

Si le code F39 persiste après les étapes précédentes, la panne dépasse le cadre d'une intervention DIY. Un technicien qualifié devra vérifier le capteur de débit MFS (connexion électrique, encrassement interne, remplacement si nécessaire), tester la carte électronique, contrôler le vase d'expansion (remplacement de la membrane si percée) et évaluer la nécessité d'un désembouage chimique complet du circuit. Le remplacement d'une pompe de circulation défectueuse peut également être requis.

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Précisez au technicien les étapes déjà effectuées et leur résultat pour accélérer le diagnostic et réduire le temps d'intervention facturable.
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Outils nécéssaires

Face à ce code, pas de panique. Vérifiez d'abord que vous disposez de ces outils de base avant de passer aux étapes de diagnostic et de réparation

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Manomètre de pression
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Clé plate ou tournevis plat
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Multimètre électrique
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Clé à purge de radiateur

Prévention et entretien du materiel

Évitez que ce code réapparaisse

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Comment éviter le retour du code F39

Entretien annuel obligatoire par un professionnel
L'entretien annuel est imposé par la réglementation française pour toute chaudière de 4 à 400 kW. Il inclut le contrôle de la pompe, du débit et des filtres, réduisant la consommation de 8 à 12 %.
Purge régulière des radiateurs et du circuit
Purger les radiateurs chaque automne, avant la saison de chauffe, élimine les poches d'air responsables de blocages de débit. Intervenir de bas en haut dans le logement assure une purge efficace et complète.
Surveillance de la pression du circuit
Vérifier mensuellement que le manomètre indique entre 1 et 1,5 bar à froid permet de détecter toute fuite ou défaillance du vase d'expansion avant qu'elle ne provoque un arrêt sur défaut F39.
Installation d'un filtre anti-magnétite
Poser un filtre magnétique sur le circuit de retour retient les boues ferreuses avant qu'elles n'encrassent la pompe et l'échangeur. Son nettoyage annuel lors de l'entretien maintient un débit optimal durablement.
Traitement de l'eau du circuit (inhibiteur)
L'injection d'un inhibiteur anti-corrosion et anti-tartre dans le circuit de chauffage limite l'accumulation de dépôts sur l'échangeur et la pompe. Le pH de l'eau doit être contrôlé lors de chaque entretien annuel.
Désembouage périodique du circuit
Un désembouage chimique ou par hydrojetting est recommandé tous les 5 à 10 ans pour éliminer les boues et dépôts accumulés dans les canalisations et radiateurs, prévenant l'obstruction de la pompe et la panne F39.
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Calendrier d'entretien recommandé

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Septembre — Vérification avant saison de chauffe

Contrôlez la pression du circuit (objectif 1 à 1,5 bar à froid) et purgez l'air des radiateurs du bas vers le haut. Testez le démarrage de la pompe de circulation en mode chauffage et écoutez d'éventuels bruits anormaux de gargouillement ou de vrombissement.

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Octobre — Entretien annuel réglementaire

Faites réaliser l'entretien annuel obligatoire par un technicien qualifié. Celui-ci doit vérifier le débit, nettoyer le filtre hydraulique, contrôler la pompe de circulation, tester le vase d'expansion et inspecter le capteur de débit MFS. Une attestation d'entretien vous est remise à l'issue de l'intervention.

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Janvier — Contrôle en période de forte sollicitation

Vérifiez le manomètre et la stabilité de la pression en pleine saison de chauffe. Nettoyez si nécessaire le filtre anti-magnétite en relevant les dépôts accumulés depuis le début de la saison. Remplissez le circuit si la pression est descendue sous 1 bar.

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Avril — Bilan de fin de saison

À l'arrêt de la saison de chauffe, inspectez visuellement les raccords et radiateurs pour détecter toute trace de fuite chronique ayant pu faire chuter la pression. Notez la pression relevée pour comparaison à la mise en route suivante. Vérifiez la valve du vase d'expansion.

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Juillet — Prévention du grippage estival de la pompe

Faites tourner brièvement la chaudière en mode test ou eau chaude sanitaire quelques minutes pour éviter le grippage de la pompe de circulation durant la période d'inactivité estivale. Ce fonctionnement court empêche le dépôt de calcaire de bloquer le rotor, principale cause du code F39 en début de saison suivante.

Service après-vente Saunier Duval

Information constructeur

Logo Saunier Duval
icône horloge
Horaires :
Lun-Ven 8h30-12h30, 13h30-17h30
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Garantie:
2 ans standard, extensions possibles
Adresse:
8 Avenue Pablo Picasso, 94120 Fontenay-sous-Bois

Pièces détachées concernées

Ce code erreur peut provoquer le changement de ces pièces

Pompe de circulation (circulateur)

95€ – 400€

Vase d'expansion

50€ – 150€

Soupape de sécurité 3 bar

30€ – 60€

Filtre de circuit hydraulique

30€ – 80€

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Ils ont résolu leur F39 Saunier Duval

J'ai vu afficher F39 un matin d'hiver. Après avoir consulté le guide, j'ai vérifié la pression : elle était tombée à 0,7 bar. J'ai regonflé le circuit via le robinet de remplissage jusqu'à 1,3 bar, puis j'ai purgé deux radiateurs. La chaudière a redémarré sans problème.

Laurent B. — Rouen

Le chauffagiste est venu rapidement. Il a diagnostiqué un circulateur grippé suite à un arrêt prolongé en été. Il a débloqué la pompe et nettoyé le filtre en moins d'une heure. Facture finale : 130 euros main-d'oeuvre, aucune pièce à remplacer.

Martine C. — Clermont-Ferrand

Chaque automne à la remise en route, ma Saunier Duval affichait un F39. Le technicien m'a expliqué que le circulateur se grippait pendant l'été. Depuis que je lance un test de chauffe en septembre, le problème ne revient plus.

Pascal D. — Strasbourg

Suite au F39, le chauffagiste a découvert que le vase d'expansion était dégonflé et que la soupape de sécurité avait fui, laissant entrer de l'air dans le circuit. Remplacement du vase et de la soupape : 310 euros pièces et pose. Chaudière repartie depuis sans aucun souci.

Sylvie R. — Nantes

Questions fréquentes sur le code F39 de la chaudière Saunier Duval

Puis-je continuer à utiliser ma chaudière Saunier Duval lorsque le code F39 est affiché ?

Combien coûte la réparation d'une panne F39 sur une chaudière Saunier Duval ?

Le code F39 peut-il apparaitre uniquement en hiver ou en période de forte demande de chauffage ?

Le code F39 présente-t-il un danger pour les occupants du logement ?

Quelle est la différence entre le code F39 et le code F23 ou F24 sur une chaudière Saunier Duval ?

Un entretien annuel permet-il d'eviter le code F39 sur ma chaudiere Saunier Duval ?

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Du plus probable au moins probable

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Conseil : Préparez un chiffon sous la pompe avant de dévisser le bouchon, car une petite quantité d'eau peut s'écouler lors de cette opération."},{"@type":"HowToStep","position":4,"name":"Etape 4 : Nettoyage du filtre hydraulique","text":"Coupez l'alimentation électrique et fermez les robinets d'isolement de la chaudière. Localisez le filtre hydraulique, souvent positionné sur le retour circuit, près de la pompe. Placez un récipient sous le filtre pour récupérer l'eau résiduelle. Dévissez le corps du filtre, retirez la cartouche filtrante et rincez-la abondamment sous l'eau du robinet pour éliminer les boues et dépôts de magnétite. Réinstallez la cartouche propre, revissez le corps du filtre, ouvrez les robinets d'isolement, vérifiez la pression et relancez la chaudière. 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Le code F39 déclenche un arrêt de sécurité automatique de la chaudière Saunier Duval afin de la protéger contre une surchauffe. Tenter de forcer le redémarrage répété sans résoudre la cause du débit insuffisant peut endommager l'échangeur thermique ou la pompe de circulation. Il est impératif de diagnostiquer et corriger le problème avant de remettre l'appareil en service."}},{"@type":"Question","name":"Le code F39 présente-t-il un danger pour les occupants du logement ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Le code F39 en lui-même est un arrêt de protection et ne génère pas directement de danger pour les occupants. Cependant, si le débit insuffisant est lié à un échangeur très encrassé ou à une pompe grillée, laisser la situation sans intervention peut provoquer une surchauffe importante de composants internes. Par précaution, ne tentez pas de court-circuiter la sécurité et contactez un professionnel si la panne persiste après les vérifications de base."}},{"@type":"Question","name":"Combien coûte la réparation d'une panne F39 sur une chaudière Saunier Duval ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Le coût varie selon la cause identifiée. Un déblocage manuel de la pompe ou un simple remplissage du circuit par un technicien revient généralement entre 80 et 150 euros de main-d'oeuvre. Le remplacement d'une pompe de circulation est estimé entre 250 et 535 euros pièce et main-d'oeuvre comprises. Un désembouage complet du circuit oscille entre 300 et 600 euros selon le nombre de radiateurs. Le remplacement du capteur de débit MFS ou d'un vase d'expansion défectueux se situe entre 150 et 350 euros."}},{"@type":"Question","name":"Quelle est la différence entre le code F39 et le code F23 ou F24 sur une chaudière Saunier Duval ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Les codes F23 et F24 signalent un ecart de temperature anormal entre le depart et le retour du circuit, ce qui indique une mauvaise circulation mais via la lecture des sondes NTC. Le code F39 signale quant a lui un debit d'eau insuffisant detecte plus directement, souvent par le capteur de debit MFS ou le pressostat hydraulique. Les causes sont proches (pompe, encrassement, air) mais le diagnostic doit d'abord cibler le capteur de debit et la pompe de circulation plutot que les seules sondes de temperature."}},{"@type":"Question","name":"Le code F39 peut-il apparaitre uniquement en hiver ou en période de forte demande de chauffage ?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Oui, c'est fréquent. 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Un désembouage complet est recommandé tous les 5 à 10 ans pour maintenir une circulation optimale."}}]},{"@type":"ItemList","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#causes","name":"Causes du code erreur F39","itemListOrder":"https://schema.org/ItemListOrderDescending","numberOfItems":5,"itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Pompe de circulation bloquée ou défaillante","description":"La pompe de circulation est le coeur hydraulique de la chaudière Saunier Duval. Lorsqu'elle est en panne, bloquée mécaniquement ou tourne à vitesse réduite, le débit d'eau dans le circuit de chauffage chute en dessous du seuil minimal requis, ce qui déclenche directement le code F39.Cette situation survient fréquemment après une longue période d'arrêt estival, durant laquelle le rotor de la pompe peut se gripper par dépôt de calcaire ou de magnétite sur son axe. 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La pression nominale de fonctionnement doit se situer entre 1 et 1,5 bar à froid."},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Air emprisonné dans le circuit hydraulique","description":"La présence de poches d'air dans les canalisations ou dans le corps même de la pompe crée des points de rupture dans la colonne d'eau. Ces bouchons d'air bloquent partiellement ou totalement la circulation et sont interprétés par la chaudière Saunier Duval comme un débit insuffisant, provoquant l'affichage du code F39.Ce phénomène est particulièrement courant après une vidange du circuit, un remplissage rapide effectué sans purge systématique, ou lors de la première mise en route saisonnière. Des bruits de gargouillement dans les radiateurs ou dans la chaudière elle-même sont caractéristiques de la présence d'air dans l'installation."},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Encrassement du filtre ou de l'echangeur thermique","description":"Les dépôts de magnétite (boues noires ferreuses) et de tartre calcaire s'accumulent progressivement dans le circuit de chauffage. Ils peuvent obstruer le filtre hydraulique situé à l'entrée de la chaudière, mais aussi colmater partiellement l'échangeur thermique, réduisant de façon significative le débit d'eau en circulation.Lorsque la section de passage de l'eau est suffisamment réduite par ces dépôts, le débit mesuré par la chaudière Saunier Duval descend en dessous du seuil de sécurité et génère le code F39. Un désembouage chimique du circuit est alors nécessaire pour retrouver une circulation optimale."},{"@type":"ListItem","position":5,"name":"Capteur de débit MFS défectueux ou encrassé","description":"La chaudière Saunier Duval est équipée d'un capteur de débit de type MFS (flowmeter) qui mesure en temps réel la quantité d'eau circulant dans le circuit primaire. Si ce capteur est encrassé par des dépôts de tartre, mal calibré ou électriquement défaillant, il peut transmettre une valeur de débit erronée à la carte électronique, qui déclenche alors le code F39 même si la circulation est physiquement correcte.Un câblage desserré ou corrodé sur le connecteur du capteur MFS peut également provoquer ce comportement. Ce type de panne nécessite une vérification électronique par un technicien qualifié et peut nécessiter le remplacement du capteur."}]},{"@type":"ItemList","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#symptoms","name":"Symptômes du code erreur F39","numberOfItems":3,"itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"La chaudière se met en sécurité et le chauffage ne démarre plus"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les radiateurs restent froids malgré la demande de chauffe"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"La chaudière affiche F39 en boucle même après une tentative de réinitialisation"}]},{"@type":"Review","reviewRating":{"@type":"Rating","ratingValue":5,"bestRating":5},"author":{"@type":"Person","name":"Laurent B.","address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Rouen"}},"reviewBody":"J'ai vu afficher F39 un matin d'hiver. Après avoir consulté le guide, j'ai vérifié la pression : elle était tombée à 0,7 bar. J'ai regonflé le circuit via le robinet de remplissage jusqu'à 1,3 bar, puis j'ai purgé deux radiateurs. La chaudière a redémarré sans problème.","itemReviewed":{"@type":"HowTo","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#howto"}},{"@type":"Review","reviewRating":{"@type":"Rating","ratingValue":4,"bestRating":5},"author":{"@type":"Person","name":"Martine C.","address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Clermont-Ferrand"}},"reviewBody":"Le chauffagiste est venu rapidement. Il a diagnostiqué un circulateur grippé suite à un arrêt prolongé en été. Il a débloqué la pompe et nettoyé le filtre en moins d'une heure. Facture finale : 130 euros main-d'oeuvre, aucune pièce à remplacer.","itemReviewed":{"@type":"HowTo","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#howto"}},{"@type":"Review","reviewRating":{"@type":"Rating","ratingValue":5,"bestRating":5},"author":{"@type":"Person","name":"Pascal D.","address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Strasbourg"}},"reviewBody":"Chaque automne à la remise en route, ma Saunier Duval affichait un F39. Le technicien m'a expliqué que le circulateur se grippait pendant l'été. Depuis que je lance un test de chauffe en septembre, le problème ne revient plus.","itemReviewed":{"@type":"HowTo","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#howto"}},{"@type":"Review","reviewRating":{"@type":"Rating","ratingValue":4,"bestRating":5},"author":{"@type":"Person","name":"Sylvie R.","address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Nantes"}},"reviewBody":"Suite au F39, le chauffagiste a découvert que le vase d'expansion était dégonflé et que la soupape de sécurité avait fui, laissant entrer de l'air dans le circuit. Remplacement du vase et de la soupape : 310 euros pièces et pose. Chaudière repartie depuis sans aucun souci.","itemReviewed":{"@type":"HowTo","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#howto"}},{"@type":"AggregateRating","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#rating","itemReviewed":{"@type":"HowTo","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#howto"},"ratingValue":"4.5","bestRating":5,"reviewCount":4},{"@type":"Service","@id":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs/f39-chaudiere-saunier-duval#service","name":"Dépannage code erreur F39 Saunier Duval","description":"Trouver un chauffagiste agréé Saunier Duval","provider":{"@type":"Organization","name":"ViteMonPlombier.fr","url":"https://www.vitemonplombier.fr"},"areaServed":{"@type":"Country","name":"France"},"serviceType":"Réparation Chaudière","offers":{"@type":"AggregateOffer","priceCurrency":"EUR","lowPrice":110,"highPrice":600,"availability":"https://schema.org/InStock"}},{"@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https://www.vitemonplombier.fr"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Codes Erreurs","item":"https://www.vitemonplombier.fr/code-erreurs"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Code Erreur F39 | Chaudière Saunier Duval"}]}]}
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Homme souriant en combinaison bleue avec une ceinture à outils, présentant quelque chose à sa droite.

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